我們了解什么是磁控管后，那其的工作原理是什么呢?請(qǐng)隨小編繼續(xù)往下看。
磁控管通常工作在π模，相鄰倆諧振腔腔口處微波電場(chǎng)相位剛好相差180°，就是與微波電場(chǎng)的方向正好相反。雖然微波場(chǎng)為駐波場(chǎng)，但是在π模的作用下，就相當(dāng)于倆個(gè)相同的微波場(chǎng)在圓周上以相反的方向運(yùn)動(dòng)，并且倆個(gè)場(chǎng)的相速值相等。從陰極發(fā)射出的電子在正交電磁場(chǎng)的作用下作輪擺線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。調(diào)節(jié)直流電壓和恒定磁場(chǎng)，使電子與微波場(chǎng)作同步作用?！　≡谶@個(gè)同步作用過(guò)程中，處在減速場(chǎng)的電子將自己的直流位能逐漸交給微波場(chǎng)，并且向陽(yáng)極靠攏，最后被陽(yáng)極所吸收(有利電子);處在加速場(chǎng)的電子醋微波場(chǎng)獲得能量，并且向陰極靠攏，最后打在陰極上(不利電子)。
磁控管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
1——陰極;2——陽(yáng)極;3——天線(xiàn);4——磁鐵
　　接下來(lái)會(huì)在空間形成輪輻狀電子云，其原理就是不利電子在回轟陰極時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的次級(jí)電子，增加在互作用空間電子的數(shù)量。最大減速場(chǎng)是電子的群聚中心，在其倆旁的電子都會(huì)受到其力的作用而向中心聚攏;與之相反是最大加速場(chǎng)是電子的散聚中心，在其附近的電子都受到其力的作用而向左右倆邊運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)化成有利電子。因此在此過(guò)程中，不利電子的數(shù)量會(huì)越來(lái)越少，而有利電子的數(shù)量會(huì)隨之增加，并且向群聚中心靠攏，因此形成電子云。這種處于不同相位的電子在相互作用空間聚集形成輪輻狀電子云，我們將之稱(chēng)為自動(dòng)相位聚焦。
在相互作用空間的磁波場(chǎng)中，隨著遠(yuǎn)離陽(yáng)極表面而指數(shù)衰減，陰極表面的微波場(chǎng)變?nèi)酰瑢?duì)電子的群聚作用變小，在其附近不會(huì)形成明顯的電子輪輻，而是形成形成幾乎均勻分布的電子輪轂。磁控管在相互作用空間的電子中，大部分是有利電子。其在向陽(yáng)極運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，有利電子回旋的時(shí)間又比較長(zhǎng)，能充分的將直流位能轉(zhuǎn)變成微波能量;與之相反在陰極運(yùn)動(dòng)的電子數(shù)量較少，從微波場(chǎng)吸收的能力也比較少。
以上就是磁控管的工作原理，通俗點(diǎn)來(lái)講其實(shí)是管內(nèi)電子(有利電子跟不利電子)在相互垂直的恒定磁場(chǎng)跟電場(chǎng)的控制下，與高頻電磁場(chǎng)發(fā)生相互作用，從而把恒定電場(chǎng)中獲得能量轉(zhuǎn)變成微波能量。